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Los vecinos ganan la primera batalla a la gasolinera en el casco urbano

El pasado 3 de marzo se cerraba el plazo para presentar alegaciones contra el proyecto de instalar una gasolinera a escasa distancia de las viviendas y en pleno casco urbano de Velilla de San Antonio. Los 630 documentos, firmados por otras tantas personas residentes en nuestro municipio, representan un esfuerzo notable de los vecinos afectados y de muchas otras personas de nuestra localidad, y representan sin duda un contundente y razonado rechazo de un proyecto que nunca debió presentarse por sus promotores.

La mayoría de los grupos municipales acuerdan una solución para evitar la construcción de una gasolinera junto a las viviendas

La alarma generada en Velilla de San Antonio por la construcción de una gasolinera en pleno casco urbano parece que está despejando las dudas que hasta ahora tenía el gobierno municipal. La construcción de una instalación de este tipo con un depósito de 40.000 litros de combustible a 12 m. de las viviendas de la calle Alamillos constituye una razón difícil de esconder (como, por ejemplo, hace la empresa en su proyecto). Este tipo de “detalles”, así como que la coloquen a poca distancia de la piscina municipal, parece que está dando sus frutos.

El pleno votará la posición del Ayuntamiento frente a la gasolinera que se quiere instalar en el casco urbano

Somos Velilla y la concejala “no adscrita” Alicia Martínez han presentado una moción conjunta para que el pleno de la Corporación, del próximo día 24 de febrero, se pueda pronunciar en relación con la concesión de la licencia municipal que una empresa privada ha solicitado para construir una gasolinera en pleno casco urbano.

El Ayuntamiento estudia autorizar una gasolinera en pleno casco urbano

Mientras que en cualquier ciudad de nuestro país hace años que se desmantelan los surtidores de carburante que funcionaban en el interior de los cascos urbanos, en Velilla de San Antonio podríamos vernos dentro de poco compartiendo un surtidor, con 40.000 litros de combustible almacenados, en pleno centro de la localidad. Lo que hace tiempo que es inaceptable en cualquier ciudad moderna, en Velilla puede ser una realidad dentro de poco.

Asamblea de vecinos sobre la gasolinera

El pasado 2 de septiembre se celebró por fin una asamblea informativa sobre el proyecto de gasolinera que se quiere instalar en la confluencia de la calle Henares y el Camino de los Alamillos. El acto había sido convocado por el equipo de gobierno del Ayuntamiento respondiendo a la demanda de los vecinos afectados. La gasolinera (camuflada a veces como una simple estación de lavado de coches) se situaría a 12 m. de las viviendas más cercanas y a 20 m. de la piscina municipal. En sólo 3 kilómetros alrededor de Velilla hay hasta cinco estaciones de servicio.

La gasolinera de Velilla suscita el rechazo mayoritario de la Corporación municipal

Las denuncias de los vecinos afectados por el proyecto de gasolinera, a 12 m. de sus viviendas, han llegado por fin al Ayuntamiento. El pleno municipal del pasado 26 de agosto trató por primera vez sobre este asunto, con la presencia de no pocos vecinos que exigían explicaciones sobre la opacidad municipal de este proyecto y sobre los riesgos que tiene aparejados para la salud y la seguridad.

Una gasolinera en pleno casco urbano amenaza la seguridad de los vecinos

Los vecinos de varias mancomunidades han iniciado una campaña de denuncia pública tras descubrir accidentalmente que se estaba tramitando una autorización para construir una gasolinera en el cruce de las calles Henares y Camino de los Alamillos. La localización de estas instalaciones pondría en riesgos evidentes a numerosos vecinos, y no solo a aquellos que viven a tan solo 12 m. de distancia, los usuarios de la piscina municipal tendrían una estación de servicio a menos de 20 m. A esas distancias se almacenarían 40.000 litros de carburantes.

Nuevos pelotazos urbanísticos en Velilla

El Partido Popular promueve dos pelotazos urbanísticos sobre 55 has. de Velilla de San Antonio, mientras hay más de 2000 viviendas vacías o pendientes de construir, y polígonos industriales a media actividad. La propuesta de aprobar un polígono industrial en los confines del municipio y un nuevo barrio residencial aislado del casco urbano solo beneficiaría a un escogido número de propietarios del suelo.